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  • 臺南市將軍區理財銀行推薦市長表示,位在大園區內的大園站、橫山站、領航站三個捷運站,將形成一個新的交通熱點。捷運站的聯外道路一定要做好,市府目前正匡列預算,爭取打通大園的外環道路,包括大園站連接到大園客運園區的三十米外環道,道路總長約二千三百公尺,期盼未來讓機場捷運帶動地方的進步繁榮,也規劃微循環公車,讓民眾從大園站到大園市區更為方便。機場捷運通車後,將會改變大園的生活,未來從大園到台北只要四十分種、到青埔高新北市坪林區外匯推薦銀行鐵桃園站只要十分鐘,大園會成為台灣的入口城市,未來大園區的發展無可限量。

    高雄市苓雅區外匯定存推薦市長提到,原先環保署預計先針對桃園機場進行第三跑道環評作業,再進行區段徵收審查,但市政府提出區段徵收跟環評應該要同時進行,加快效率,期盼航空城計畫早日定案,讓大園成為名副其實的帶動桃園、帶動台灣一個進步的火車頭。針對機場捷運,目前交通部高鐵工程局跟桃園捷運將一起努力,桃園市大園區銀行推薦列出改善缺失的時程表,市府也會做好機場捷運通車前的準備工作,朝機場捷運年底通車的目標進行。

    桃園市長鄭文燦昨(廿三)日上午至機場捷運大園站出席機場捷運大園站、橫山站聯外道路開工動土典禮時表示,機場捷運大園站、橫山站聯外道路是一條工作道路也是一條社區道路,總工程預算三千六百萬元,由交通部高速鐵路工程局支應,期望打通一間二百四十公尺後,讓大園區橫峰里各社區之間的交通聯絡更方便。

    工務局長黃治表示,聯外道路開闢分為二段,一是大園站南邊之農路至新街溪前之路段,長約八百公尺,二是橫山站北側產業道路銜接新街新竹縣關西鎮投資外匯溪南邊產臺北市文山區定存銀行推薦業道路間之路段,長約四百四十公尺,開闢總長約一千二百四十公尺的四至五米寬單向車道,預計今年十二月完工。

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